Если вы выбирали автомобильные коврики из ЭВА хотя бы раз, наверняка видели одну и ту же цифру в описании почти у всех производителей — плотность около 55 шор. Кажется, что это какой-то стандарт качества. На деле эта цифра говорит гораздо меньше, чем хочется думать.
Шор — это показатель твёрдости материала, а не его износостойкости. Грубо говоря, он показывает, насколько коврик мягкий или жёсткий на ощупь. Два коврика с одинаковой плотностью могут вести себя совершенно по-разному после месяца использования: один останется как новый, а другой за пару недель протирается в зоне под пяткой водителя.
А именно это место — самое уязвимое. Коврик водителя работает в разы интенсивнее остальных: на него постоянно давят, крутят, трут пяткой при переключении педалей. Если материал недостаточно прочный, именно там быстрее всего появляются потёртости, а потом и дырки.
Проблема в том, что эту самую износостойкость на глаз или на ощупь не определить. Нет простого бытового способа взять кусок ЭВА и сказать, проживёт он год или три. Производители указывают плотность, потому что её легко измерить и красиво написать в карточке товара, а сопротивляемость истиранию — куда более сложный и не такой наглядный параметр.
В России сейчас работает несколько заводов, которые производят ЭВА-материал для ковриков, и при формально одинаковых характеристиках на бумаге материал у них получается разным. Разная рецептура, разное сырьё, разные технологические нюансы — и в итоге один и тот же "шор 55" может вести себя совершенно по-разному в реальной эксплуатации.
Поэтому мы не берём материал по принципу "цифры в спецификации сходятся — берём". Мы тестируем продукцию разных заводов, сравниваем, как она ведёт себя после реальной нагрузки, и в итоге работаем только с тем материалом, который показывает себя лучше на практике.
Отдельно помогает обратная связь от водителей такси. Это люди, которые наматывают по городу огромный километраж каждый день, и их машины — отличный полигон для проверки на истираемость в ускоренном режиме. То, что у обычного водителя проявится через несколько лет, у таксиста видно через пару месяцев. Их отзывы и реальный опыт использования — для нас не менее ценный источник информации, чем лабораторные тесты.
В итоге, когда вы выбираете коврики, ориентироваться только на цифру плотности в описании — не самая надежная стратегия. Гораздо важнее, кто стоит за продуктом, насколько тщательно отбирался материал и проверялась его реальная стойкость к износу.
Надеемся, наша статья была вам полезна, переходите на другие страницы сайта, заказывайте у нас коврики, будем рады ;)
С Любовью к своему делу и покупателям, ваша команда Ковриллион.
